在遭逢特朗普政府的屡次打击后，加拿大运转疗养其战术标的。加拿大总理马克·卡尼文告了一项新的电动汽车战术，包括重启购车补贴，并暗意将与中国谐和股东加拿大原土分娩和出口电动汽车。把柄总理府发布的声明，加拿大筹画行使现存和新增的交易协定，非常是与中国达成的电动汽车谐和公约，以眩惑大规模投资，扫尾汽车出口阛阓的多元化，并成为全球电动汽车领域的指引者之一。
1月20日，在瑞士达沃斯举行的宇宙经济论坛年会上，卡尼发扮演讲，强调中等大国必须转念策略，幸免成为庞杂势力进一步“阻碍”的就义品。他暗意：“若是咱们不在商量桌上，就会出当今菜单上。”
加拿大工业部长梅拉妮·乔利称，政府正奋发促成中加合股制造电动汽车，销往全球。她提到麦格纳海外公司、利纳马尔公司和马丁里亚海外公司等加拿大汽车零部件企业已在中国开展业务，不错参与在加拿大竖立的合股安装厂。乔利笃信这些加拿大公司能与中国电动车公司谐和，打造销往宇宙各地的中加合股汽车。
这一举动象征着加拿大政府态度的转念，旨在裁减对好意思国汽车阛阓的依赖，并设立更庞杂的原土汽车产业。尽管曾训斥中国对本国制造商提供对抗正补贴并对中国汽车技艺淡薄安全关爱，乔利合计不错通过谐和措置这些问题。她还暗意，尽管加拿大的分娩资本高于中国，ag最新app但共同斥地的电动车仍具备全球竞争力。
加拿大政府还文告将中国电动汽车关税从100%降至6.1%，并设定年度入口配额为49000辆。这些要领旨在提振本国汽车产业并维持电动汽车转型。《纽约时报》报说念指出，这些新举措是为了股东加拿大经济转型，减少对单一交易伙伴的依赖。加拿大汽车产业雇佣约12.5万名工东说念主，对该国经济至关进攻，且与好意思国精采相接。然则，好意思国政府对加拿大车辆征收25%的关税以及取消饱读吹购买电动汽车的政策，对加拿大汽车工业变成了要紧打击。
{jz:field.toptypename/}加拿大独处阛阓调研与人心访问机构Leger近期进行的一项民调高傲，大大皆加拿大东说念主维持允许更多中国电动汽车在加拿大销售。七成受访者知说念加中两国政府达成的测度公约。Leger民调机构持重东说念主暗意，昔时一年间，加拿群众人对华联系的默契发生了权贵变化。
卡尼谢宇宙经济论坛上号召中等强国共同业动，培植一种新的海外递次，以抑遏来自侵犯性超等大国的阻碍。他指出，面前正处于一场透彻决裂之中，而非浅易的转型。大国运转将经济一体化火器化，关税成为杠杆，金融基础阵势成为阻碍用具，供应链成为不错被行使的脆流毒。他合计，措置决策在于谐和，聚拢起来创造一条具有影响力的第三条说念路，设立一个融入价值不雅念的新递次。